西雅圖輕軌介紹 : Shoreline 輕軌站
除了紐約曼哈頓、舊金山市區，在美國要找到規劃完善的輕軌站和地鐵站，就是西雅圖的輕軌線。看看上圖的輕軌線規劃圖，是不是很棒？除了輕軌，西雅圖的公共運輸公司Sound Transit還提供多條火車以及快速巴士的路線，將整個西雅圖區密密地網羅起來。不得不說，西雅圖在公共運輸上的規劃真的是美國前三名。
目前的輕軌線可以將乘客從西雅圖機場載到西雅圖北邊的Northgate，而還在建造的Lynnwood輕軌延伸線將於 2024 年在 Northgate 和 Lynnwood 之間開通四個新的輕軌站，其中兩個站將位於 Shoreline 附近的 I-5 高速公路和 145th街 以及 I-5 和 185th街，第三個站是 Mountlake Terrace，最後一個站是 Lynnwood 市中心。
新線路預計將使乘客從 Lynnwood 到西雅圖市中心只需 28 分鐘，從 Shoreline 到西雅圖市中心只需不到 20 分鐘，真是太方便了。為迎接這些新的輕軌站，Shoreline 周邊正發生許多都市計劃上的變化。首先，145th街和185th街附近的社區在 2016 年進行了重新分區，走路可以到輕軌站的地區都變成混合住宅區，最高可以蓋七層樓高的房子。
到目前為止，145th 周圍的重新分區區域很小，只延伸到車站大約 5 個街區。145th 站是兩個站中較小的一個，145th 街站位於 I-5 的右側，大約在 NE 15th 街和 NE 147th 街之間。該地區將分兩階段進行重新分區。在分區圖中標記為“1”的區域已在 2016 年進行了重新分區。在分區圖中標記為“2”的區域將在 2033 年進行重新分區。145th 站是兩個站中較小的一個。
185th 街站位於I-5左側，大約在Shoreline Center附近。該地區將分三階段進行重新分區，在這個分區圖中標記為“1”的區域已在2015年進行了重新分區，2號分區將在2021年重新分區，3號分區將在2033年重新分區。重新分區區域從靠近高速公路的185th 街延伸到大約190th 街和向下到180th 街，它還沿著185th 街向西延伸到大約99號高速公路，向東延伸到10th Ave NE以東，在第2階段和第3階段，它將向南和向北擴展得更遠。
Shoreline輕軌站社區將有甚麼變化？
新的分區意味著在每個車站步行 10 分鐘範圍內，正在興建許多新的住房和設施。在 185th 和 145th（被重新劃分為 MUR-35 和 MUR-45 的區域）沿線，有許多新的 4、5 和 6 單元聯排別墅項目正在進行。靠近車站，正在建造帶有街頭零售的公寓，用於劃分為 MUR-70 的地塊。下圖顯示了MUR-35，MUR-45，和MUR-70的建築物類型的例子。
其實輕軌給大家帶來的並不是說住在Shoreline的人以後就可以走路到輕軌站上班，西雅圖不像台北這麼小，大部分住在Shoreline的人還是必須要開車或是坐公車才到輕軌站。輕軌站增設最主要的利益在於附近新增加的商業活動，以及城市的更新。光是蓋一個新站，周邊做了多少的建地重新分區，有多少的舊房子因為都市規劃而重建成嶄新的聯排屋，這些都有助於Shoreline的環境提升；另外，輕軌站周邊會形成新的商圈，帶來更多的商業活動，這兩點才是輕軌建設對當地帶來最大的貢獻。
經過Shoreline，看到以前老舊不平的道路，因為興建輕軌而全部重新翻新，新鋪的道路又白又平，替這裡的住戶開心。買房子最大的好處，就是免費享受到這些政府對公共設施的更新，然後因為環境變好，房價也跟著上漲；而租房子的人，看著一旁的萬丈高樓平地起，不但分不到這些公共財，反而因為都市更新，房租上漲的更多，被迫只能往更郊區跑。一樣建設兩樣情，正確的資訊分析與決定，長久下來把買房與租房的人的距離拉得更大。
如果你對Shoreline的房子有興趣，想搭上Shoreline發展的列車，歡迎來信與我聯絡：elleninwa@gmail.com。